Jaký je rozdíl mezi 4L a 4H v mém SUV AWD? Musím ručně vybrat režim pohonu všech čtyř kol.


Odpověď 1:

Neurčujete model vašeho automobilu, takže pro mě bude těžké dát přesnou odpověď, ale obecně 4H (H = „High“) znamená, že všechna čtyři kola jsou poháněna standardním převodem převodovky. , zatímco v 4L (L = „Low“) je přidán další redukční převod, aby se snížila rychlost a zvýšil točivý moment. 4L poskytuje řidiči mnohem větší kontrolu rychlosti, což umožňuje procházet se rychlostí 1–2 km / h, a to i při prudkém klesání (brzdění motorem udržuje nízkou rychlost při sjezdu). Díky tomu je na kolech k dispozici více energie pro překonávání / překonávání překážek. U mnoha vozidel uzamkne pohon 4L také uzávěrku diferenciálu, takže všechna kola se budou i nadále otáčet, i když jedno nebo více kol ztratí trakci. Uzamykání diferenciálů na suchém chodníku může poškodit vozidlo, protože kola nemohou proklouznout, aby absorbovaly rozdíly v cestovní vzdálenosti při odbočení, takže se nedoporučuje (nebo obvykle) zabírat 4L na zpevněné silnici, která není pokryta sněhem, led, bláto nebo písek.


Odpověď 2:

Je pravděpodobné, že při normální jízdě jsou všechna kola poháněna a středový diferenciál je otevřený. To umožňuje dobré využití energie na silnici a pojďme řídit SUV jako obvykle.

Ve 4H je centrální diferenciál uzamčen, aby umožnil lepší trakci ve volných a kluzkých oblastech, jako je písek.

Ve 4L je centrální diferenciál uzamčen a je zapojen redukční pohon. První rychlostní stupeň se pohybuje od max. 25 do max. 10. Pro obtížnější terén